告别了三天短假，告别了单双号限行，重回工作岗位的我们赫然发现，北京路面的车又多了起来。的确，按照以往经验，9月都是一年中的“拥堵月”。但刚刚享受完“两大活动”保障工作期间畅行便利的我们，是否也应当思考，“拥堵月”何尝不能是“绿色出行倡导月”？大家都少开一天车，多乘坐公共交通，这座城市不就能多一分畅通，少一分拥堵么？

    作为特大型城市，北京近年来现代化、机动化进程空前加快，人口膨胀、交通拥堵、环境污染等压力也在空前加剧。各种“城市病”不同程度凸显，提醒我们在转变发展方式的同时，也有必要转变生活方式，包括出行方式。当前，全市上下在这方面的共识不断累积，公交优先、绿色出行等理念渐入人心。世锦赛和阅兵活动期间，本市单双号执行率高达98%以上。正是这种人人参与、人人尽责的支持，在助力一路畅通的同时，也清晰呈现了机动车限行之于空气质量保障的重要价值。

    事实说明，缓解交通拥堵，降低大气污染，有必要倡导更多人少开车、多多绿色出行。作为城市的一分子，人人都对营造畅通、有序、文明的城市环境负有一份责任，也都应该为此出一份力。这些年，首都在治污缓堵方面投入越来越大，力度也越来越大，日趋完备的硬件设施和配套保障，正赋予绿色出行更多可能性和更大便捷性，呼唤大家都来身体力行、热情响应。党政机关带头垂范，广大市民积极参与，人人都从自身做起、从现在做起、从力所能及的小事做起，就一定能汇聚起强大合力，不断提升首都城市交通和环境文明程度。

    城市治理非一日之功，指望通过短期冲刺或一时倡导就彻底改变北京的交通和环境状况，并不现实。但正所谓积跬步方能至千里，交通发展理念的转变，绿色环保意识的培养，就渗透在我们的点滴行动之中；城市可持续发展能力的增强，市民生命健康和生活福祉的增进，就贯穿于我们的日常选择之中。让我们每个人都积极行动起来，营造“清洁空气，畅行交通，人人有责”的社会氛围，共同为建设国际一流的和谐宜居之都而努力。