记者 骆倩雯

　　在今年首个高温蓝色预警下，昨天的京城热浪滚滚，太阳热情无比，最高气温纪录时隔一天后再次被刷新，达到36.8℃。不过，夏季的天气真像小孩儿的脸，说变就变——今天白天，京城最高温仍将有35℃，虽然还处于高温蓝色预警中，但随着云量的增多，天气逐渐转阴，预计傍晚有雷阵雨，局地有雷暴大风和冰雹，市民出行要注意安全。

　　气温一路飙升最高36.8℃

　　昨天继续着蓝天白云的好天气。在太阳的照射下，紫外线格外强烈，气温也从6时开始一路飙升。

　　根据南郊观象台的整点天气实况，不到9时，昨天的气温已经逼近30℃，9时许达到30.8℃，比头一天同一时间高出了近2℃，城区普遍气温都超过了30℃，丰台、石景山更是超过了32℃。

　　截至13时，本市大部分地区的气温超过了33℃，朝阳、海淀、丰台、石景山以及昌平、顺义、通州、大兴、房山和门头沟普遍超过了35℃，其中大兴最高，达到36.1℃。相比之下，只有延庆气温较低，但也达到31.2℃；而最凉快的地方在佛爷顶，气温只有26.2℃。

　　一顿暴晒之后，市气象台的官方微博11时风趣地说道：“预计午后气温最高36℃，看来要想欣赏蓝天是要付出汗水的，流点汗不要紧，但是晒坏就不好了，如果要出去的话，防晒霜遮阳伞墨镜能用的都用上吧。”怕被太阳晒蔫了的市民，也纷纷用上了各种防晒装备。记者看到，外出的市民大都打起了太阳伞，有的直接拿毛巾盖着头，或戴着遮阳帽，还有的穿上防晒服，一些骑行爱好者更是戴上了头盔，还戴起了口罩，把半张脸遮得严严实实。在天安门广场，还出现了一道别样风景——一顶顶彩色的伞状小帽顶在游人的头上，被网友戏称为遮阳“神器”。

　　气温在14时19分时蹿至顶点——达到36.8℃，继头一天的35.6℃后，再次刷新了今年的高温纪录。气象专家表示，每年六七月份，正是北京的高温时节，这属于正常的天气现象。根据气象记录，本市7月份的历史最高气温出现在1999年，达到41.6℃。

　　PM2.5刚降臭氧量增高

　　虽然依旧是蓝天白云，但昨天的空气质量比前天要稍差一些。

　　早上8时，全市所有监测站点的各项污染物均为达标水平，空气质量良好，但午后高温时段，随着紫外线逐渐增强，臭氧浓度出现小幅超标。记者17时登录空气质量实时发布平台看到，全市35个监测站点中，大部分站点的首要污染物都是臭氧，空气质量一级优的有15个站点，二级良好的有14个站点，还有4个站点的空气质量达到轻度污染水平。天坛站臭氧的实时浓度为每立方米254微克，官园站臭氧浓度为每立方米203微克，大兴黄村站臭氧浓度每立方米254微克，亦庄站臭氧浓度每立方米259微克，均出现小幅超标的情况。

　　根据预报，今天白天，全市的首要污染物仍为臭氧，空气质量达到轻度污染水平。不过，随着气象条件的转变，PM2.5很有可能再次成为京城的首要污染物，出现雾霾天气。

　　专家表示，在北京，冬季除雾霾靠风，而夏季除雾霾盼雨。夏季北京多处于暖气团控制下，冷空气势力比较弱，风力比较小，地面主要盛行南风和东南风，有可能带来南部地区的污染物，而且在降雨前空气中的水汽增加，湿度增大，有利于雾霾形成的凝结核增多，使得污染物不断累积和凝聚，增加了雾霾的持续性。

　　虽然北京夏季和冬季都容易形成雾霾，但其组成成分存在差异。专家解释，北京冬季的雾霾是燃煤等污染物直接排放造成的，雾霾中的二氧化硫含量相对更多，而夏季紫外线强，在光化学作用下容易形成二次污染，雾霾中的氮氧化物较多。不过，好在夏季天气变化多，不会像冬季那样有持续性静稳型天气，因此不可能出现像冬季那样的大范围严重雾霾。但庞大的城市体量、三面环山的“簸箕”状地形，仍使得北京一年中大约有40%的天数不利于污染物扩散。

　　阵雨雷暴大风冰雹今天来袭

　　昨天艳阳高照，今天就有可能风雨交加，这就是夏天的天气。根据气象部门预报，今天傍晚，本市将有可能再次出现雷阵雨，局地还有雷暴大风和冰雹。白天最高气温将持续35℃，高温蓝色预警持续生效中。

　　气象专家表示，近几日，北京上空受到暖气团控制，下沉增温效果明显，加上大气透明度好，有利日照增温，所以形成明显的晴热升温天气。但今天白天，随着云量的逐渐增多，将一定程度上影响到太阳辐射。一般情况下，在连续高温以后，低层温度较高，高层温度较低，大气层结构不稳定，若这时再有冷空气来袭，一旦条件适宜，极有可能发生强对流天气。

　　交通协管员：背上拓出“汗背心”

　　本报记者 侯莎莎

　　昨天下午2点，骄阳似火，正是一天中最热的时段。53岁的交通协管员刘春福站在天安门广场东侧路北口，汗水顺着脸颊往下淌。

　　几步之外，有一片树荫，但刘春福不能往那底下站，因为他得看着非机动车道上的自行车不要闯灯越线，还得时刻提醒骑车人别被机动车剐碰。交通队也给协管员配发了遮阳用的撑伞，但他因为总是跑来跑去，几乎也享受不了这点儿阴凉。

　　刘春福不时用戴着白手套的手背蹭蹭胳膊。两条胳膊上布满被晒出来的红疹子，他说特别刺痒，尽量忍着不去挠。干协管员快10年了，不知道胳膊怎么比脸还娇气，年年夏天成这样。

　　一个班，从下午1点站到4点半，在车流如织的长安街边，到底有多热？

　　换班时，刘春福脱下反光背心，记者发现，他身上还有一件“背心”，仔细一看，原来是里面的短袖衫被汗打湿，拓出了外面背心的轮廓。刘春福说，一到夏天，衬衫几乎每天都会湿透。协管员的衣服每两年发两身，但不出俩月，背心和裤子就都会被晒褪色。

　　刘春福告诉记者，最受罪的还是脚和腿，太阳直射在沥青路面上，地面温度其实比空气的温度还要高，热气顺着裤管往上蒸，全身出汗最多的地方是膝盖，一整天都被汗沤着，腿经常疼，裤子的膝盖部分褪色也最严重。

　　一个班站下来，刘春福的袜子都是湿的，这让汗脚的他特别难受。他说，这还没到最炎热的时候，气温再高上两三度，就能眼看着地面上蒸热气，皮鞋跟路面也是一走一粘。

　　公交司机：10年没穿过凉鞋

　　本报记者 刘冕

　　正午，白晃晃的阳光直射车厢，空气仿佛在燃烧。315路售票员韩丽丽拿着湿墩布擦着车厢地板，汗水滴答滴答顺着发梢落下来。开了10年公交车的张霞是这趟车的司机，她拎着一桶刚接的自来水往车身上泼。

　　三五分钟后，她俩整装待发，车辆缓缓从终点站新都东站驶出。刚做完人工降温的车厢里，透着一丝丝“人工凉爽”：28个座位上铺着藤草编的凉垫儿，靠背儿上还拴着一把扇子，随着车辆行驶一晃一摆，刚用湿抹布擦过的扶手凉意未褪。

　　开行了三站地，乘客不多，都集中在车厢中后部，或站或坐，前车厢反而空着几个座位。

　　张霞的衬衫已经被汗水浸透了，贴在后背上。她驾驶的是老款公交车，发动机前置，前车厢仿佛一个大烤炉，呼呼散发热浪。用温度计一测，指针轻松蹦过40摄氏度。难怪没人愿意往前走。

　　不一会儿，张霞的脸就被烤得红红的。趁着进站的空儿，她赶紧拉上手刹，将靠近发动机的右腿往左挪了挪，右手拎起贴在大腿上的裤腿儿抖了抖。

　　这时，记者才发现，她的脚上穿的是一双普通布鞋。最近10年，每年夏天她都穿布鞋，从来没穿过皮凉鞋。张霞边开玩笑边解释：“天太热，发动机更烫，穿皮鞋开一圈儿车回来，估计就剩下鞋底儿了。”

　　约一小时后，车辆抵达终点站德胜门站。此时，张霞和韩丽丽带的水杯里，水几乎还是满的。原来，德胜门场站地方有限，不方便上厕所，一会儿车辆就往回返，一般她们都会忍到快到新都东站时再喝水。

　　巡逻民警：晒得有点儿晕

　　本报记者 金可

　　北京站广场，中午12点，地表温度40多摄氏度。地面蒸腾的热气，远看人群都有些影影绰绰。45岁的巡逻民警刘胜利擦把头上的汗，眯着眼，“有点晕。”

　　上午10点到下午3点，一天中最热的5个小时，老刘得头顶烈日，在北京站广场巡逻。

　　从广场东头走到西头，再转到售票大厅，转一圈起码一个小时。“溜边儿不行！旅客可以找阴凉，咱不能图凉快啊！”刘胜利说，巡逻讲究眼观八方、耳听六路，可不是走路溜达这么简单。

　　边走边看周边环境，老刘的巡逻工作中还有追缉的任务，看见可疑人员还要上去检查。此外，不时还有旅客过来问路、咨询。

　　这几天暑运开始了，出京旅游、来北京玩的游客多了起来。广场上几百米，老刘得走上20多分钟。大热天里，就得这么在太阳底下晒着。

　　昨天中午12点半，一位60多岁的大爷匆忙从公交车站奔到广场，刚挤进进站队伍没一会儿，突然跑了出来，一把拽住刘胜利：“师傅，我没带身份证，怎么办？”“别急，您可以去做临时证件。”说着话，老刘发现这位大爷脸色不对，而且大量出汗。“大爷，您不舒服？”“从家坐公交半天才到车站，有点晕。”中暑了！老刘赶忙和同事一起把大爷扶到西侧的售票大厅休息，然后安排民警帮大爷制证、换票。“这儿有空调，您坐着歇会儿。不着急，还有时间。”虽然中暑难受，大爷还是握着老刘的手连声道谢。

　　昨天，老刘和其他几位巡逻民警晒得有些不舒服，中午饭都没吃。“太热，没胃口。每年都这样，习惯了。当减肥了！”老刘乐呵呵地说。这周末，暑运客流起来后，他和同事就该更忙了。

　　高空蜘蛛人：“烤箱”里擦窗补胶

　　本报记者 杨汛

　　“开工！”一声令下，来自陕西的王续林和工友马振东向擦窗机走去。他们俩都是银达物业公司的员工，昨天下午，他们要完成给北京日报报业集团新闻采编中心外层的玻璃幕墙“补胶”的工作。

　　下午3时，太阳火辣辣的。站在阳光下一小会儿，就已是满头大汗，但王续林和马振东面临的工作条件更加严苛。擦窗机3米来长、不到1米宽，人在里面无法坐下，只能并排站着。

　　最“难熬”的是，不锈钢材质的擦窗机，在阳光直射下几乎成了一台“烤箱”，记者用温度计测量，气温是35摄氏度，可擦窗机里面的温度足足有40摄氏度，高出气温好几摄氏度。

　　丝毫没有犹豫，两个人一脚踏进擦窗机，就操作中控台，让机器紧贴着玻璃幕墙缓缓上升。王续林拿起手边的大号胶枪，仔仔细细观察着玻璃幕墙上每一块玻璃之间的连接缝隙。

　　“雨水可能会让玻璃胶脱落，我们的工作就是检查玻璃之间的缝隙有没有脱胶，及时补胶。”一边说着，王续林一边举起胶枪，在玻璃上仔仔细细添上一道黑色的玻璃胶。

　　擦窗机没有任何遮盖，加上玻璃幕墙在阳光照射下的反光，高温环境让王续林和马振东的衣服很快就被汗水浸透。“没事，习惯了。”谈起这份辛苦，两个小伙子都憨厚一笑。

　　“别看今天天气热，可是有太阳啊，这就是最适合补胶的时机。”王续林说，“只有在阳光的直射下，玻璃胶才容易干，补胶的效果也最好。”

　　擦窗机从一楼缓缓上升到顶楼，再平移几米从顶楼降下来，如此往复两次，已经下午6时。“效果挺好！”仔细看了一遍工作成果，王续林显得很满意。“我们辛苦点儿、累点儿都没什么，只要工作效果好就行！”

　　本报记者 李继辉摄

　　电缆巡线工：加班巡检“桑拿隧道”

　　本报记者 刘宇鑫

　　“截至今日17时，北京地区出现今夏最大用电负荷1499.2万千瓦。”北京市电力公司城区运行一班的老班长陈尔清看完公司短信后，跟班组里的几位徒弟念叨了一句，抹了把额头的汗水，重新戴上了安全帽，按亮了头顶的高强度射灯。看到一伙人猫着腰在树荫里喘气，已经干了25年巡线工的陈尔清鼓励大伙儿：“还剩最后1公里了，带好工具，下井！”

　　昨日下午，西二环边的百万庄大街东口，地表温度已接近40摄氏度，负责城区地下电缆安全的运行一班干了8小时，在四五米深的隧道里“蒸”了近30公里。其实，这里本不在他们当天例行的巡线范围内，自己给自己“加班”，只因为这段管线周围有好几个小工地。老陈不放心，每隔三四天就得过来看一次。

　　虽然已年过五旬，可老陈下到4米深的井底，与在他身后下井的小伙子一样麻利。爬下梯子，裤子上一点土都没蹭上。“东城、西城管片里的160多个检查井上下攀爬的线路，陈班长比上下班的路还熟。”跟在老陈身后下井的贺兴旺回身帮记者扶住梯子，哑着嗓子说。

　　此时的老陈早已开启了井下检测仪，屏幕上显示，隧道里没有有毒有害气体，氧气充足。这里的温度显示为35摄氏度，但空气湿度却超过了70%。“桑拿房”，这是记者跟进隧道后的第一感觉，隧道顶部接缝处渗出的水滴，不时会打在安全帽上；两侧墙壁上搭着电缆的钢支架，把两米宽的隧道“挤”得只剩下约80厘米，俩人想错个身都费劲。

　　“这条隧道是上世纪80年代建成的砖混隧道，窄是窄了点，但人还能站直了。”看到走在前边的老陈，贺兴旺又赶紧补了一句，“巡线员除外。”

　　记者一看，可不是么，挺高的隧道，老陈却半蹲，走着小碎步。因为多数电缆都架在成人膝盖至腰间的高度，老陈只能猫着腰，举着红外测温仪挨个儿给它们量“体温”，“因为一直起身子，这些数据就可能跟室温分不清了”。

　　往里走了五六百米，记者觉得呼吸有些急促。“这里的氧气快到临界点了，如果再低，它就会自动报警。”贺兴旺看了看检测仪。

　　今年迎峰度夏期间，北京市电力公司将60余条重载且运行环境温度较高的110千伏及以上电缆线路，列入度夏保电重点线路，安排专人对线路巡视检查。天气越热，电缆隧道里巡线员的“小碎步”就会走得越多。